Yak-130是蘇聯解體後研製的第一種軍用機，也是第一種引入現代戰機氣動設計的教練機。俄羅斯第五代戰機的部分設備與航電架構就是在Yak-130上先一步落實。此外雅克列夫設計局與美國廠商頗有淵源，Yak-130與YF-22在外型上撞臉，F-35用了Yak-43的外型設計，雅克列夫在三大設計局中匿蹤設計又跑得頗前面，這是誰抄誰？有什麼歷史因緣？本書都有涉獵。 而除了Yak-130，也一併介紹與之配套的Yak-152螺旋槳教練機與SR-10前掠翼教練機。
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詳細資訊
筆者在2013年於尖端科技軍事雜誌連載「載人的無人機：俄羅斯Yak-130戰鬥教練機」一文，本書以該文為基礎，加上最近幾年的技術考究以及最新資訊大幅增改而成，對於航電架構與特色，以及改良型內容都做了更細的介紹。而除了Yak-130外，也與同時期的外國教練機如M346、T-50、Mako、L-15做橫向比較，不只單純的比粗淺的性能數據，而是連使用思想與成本一併考慮。
最後並介紹與之搭配的Yak-52M與Yak-152螺旋槳初級教練機，以及SR-10前掠翼噴射教練機。
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