詳細介紹俄羅斯Su-35戰機的機體設計、匿蹤設計、發動機、人機介面、控制系統、飛行性能。
近14萬字,約200張圖說,從飛行員怎麼操縱飛機到發電機的型號,想得到跟想不到的問題,這裡都有!
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為什麼研究Su-35?
這世上有那麼幾款武器,即使不是軍事迷也能叫得出名子,Su-27就是其中之一。他是蘇聯在冷戰末期開發來對應美國F-15、F-16的戰機,所以自然與之齊名。1990年代以後,由於「萬惡共匪」中共大批引進Su-27家族戰機甚至包括生產線,使得Su-27的名氣隨著「中國威脅論」又被渲染開來。不論是自身的技術實力還是話題性,都可謂經典。邁入2000年代,俄羅斯航空工業終於在蘇聯解體後的廢墟中站起來,開始發展對應美國F-22的第五代戰機PAK-FA(現在的Su-57)。PAK-FA計畫為Su-27家族注入新的能量,成為具有第五代戰機前期技術的超級大改型Su-35。
對俄羅斯而言,戰機不只是軍事武器,還是石油天然氣以外的重要外匯來源,也是國家科技實力的象徵。因此像Su-35、Su-57這類不屬於敏感戰略武器的系統,即使是最先進的,也會被當成重大宣傳品適度的在各大展覽、科普文獻公開。從Su-35身上,可以看到俄羅斯最先進戰機的設計思路,這包括美國等先進國家最先進戰機的作戰想定、設計思想,以及俄羅斯的取捨。因此不論是科技追蹤還是歷史探尋,Su-35都是很好的研究對象。
Su-35的技術特徵|
Su-35在2003年開始發展,將Su-27的技術等級從4+代的Su-30MK拉升到逼近第五代的4++代。俄國媒體稱其為「在五代腳邊」。他之所以可以跟第五代扯上邊,絕不只是局部系統的性能提升如雷達增強、發動機增推而已,而是有架構上、概念上的提升。其發展之初就設定成要超越所有當時已存在的改良型戰機,包括F/A-18E/F、Su-30MKI等。
Su-35雖然沿用Su-27的外型設計,但航電架構、控制系統等方面反而大異於Su-27而更接近第五代戰機T-50,基本上可視為「沒有匿蹤外型的第五代戰機」。不過其與Su-27系出同源,氣動特性相近,當初選擇將第五代戰機T-50的部分技術用在Su-27上成為Su-35就是考慮到Su-27的氣動特性已被摸熟,因而可以加速試驗進度與成軍速度。
Su-35的最重要特徵是資訊整合與硬體架構的扁平化。以往飛機的每個系統有自己的電腦,而在Su-35上次系統僅保留初步資料處理能力,資訊處理與決策完全由中央電腦負責。新的架構下,可以移除第二飛行員,並將絕大多數的飛行任務與作戰任務自動化。沒有第二名飛行員、航電系統高度簡併、再加上現代電腦性能優異的同時都很輕巧,構成結構設計上的良性循環:飛機不增重的情況下,結構可以加強、空間更多,再搭配推力提升的發動機後,飛機的空戰機動能力更好,有效酬載比例更大,這反映在更強的攔截、戰鬥能力,以及火力投射能力。
關於本書|
飛行性能對現代戰機作戰能力的影響權重比起二次大戰時大為下降,航電與武器性能在現代戰機的重要性更大。Su-35的航電與武器性能才是重頭戲,提升幅度比飛行性能多得多。但所謂萬丈高樓平地起,強大的航電與武器也是要以飛機為平台載到天上,才能發揮作用。嚴格的戰場環境也是由平台來承受。
本冊就聚焦在Su-35的「平台」性能,包括飛機本體、匿蹤技術、發動機、電力系統、座艙介面、飛行員維生、控制系統、飛行能力等八大章節。每一個重要的技術細節,除了列出技術數據外,都盡可能交代其發展的來龍去脈;在技術分析比較的部分,也詳細說明分析方法與過程,盡量讓讀者不只知其然,還能知其所以然,幫助讀者在面對網路世界海量的資訊時,不隨波逐流、積非成是。不論是航空迷、軍事迷研究收藏之用;還是入門「打底」之用,本書都能滿足需要。
2003年之前,筆者就像全球航空迷一樣期盼著「超級側衛會是什麼樣子?」,2007年莫斯科航展在現場親手摸到剛出廠的Su-35,2012年出版前作「玄武雙尊-俄羅斯第五代戰機」,在書中逆著輿論潮流指出Su-35的優越性、以及指出中共極可能購買Su-35。如今俄軍的Su-35在敘利亞戰爭中大獲好評,甚至反過來威脅「正宮」Su-57的訂單,而中共訂購的24架Su-35已全數交付完畢並且執行出海巡邏大任,足證前作論點一一言中。這一切有如看著鄰居小孩成長一般微妙。2019年,新機首飛11年,謹以此書為這個「鄰居小孩」慶生,也向這群既是工程師又是藝術家的設計人員致敬!
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