◎火箭發射後可回收──馬斯克辦到了,還將火箭回收船取名「我還愛著你」。
◎將特斯拉送上太空的影片,引爆熱議。他卻只在車子儀表板寫「免驚」。
◎他曾說,火星殖民可在10年內展開;但前提得是:「你準備好要死了嗎!」
◎如果你對他的創新嗤之以鼻,他會狠嗆你:「是哪條物理定律阻止我這樣做?」
他就是被眾多科學、太空實驗室評為「經常挑戰科學的男人」,伊隆.馬斯克。
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◎火箭發射後可回收──馬斯克辦到了,還將火箭回收船取名「我還愛著你」。
◎將特斯拉送上太空的影片,引爆熱議。他卻只在車子儀表板寫「免驚」。
◎他曾說,火星殖民可在10年內展開;但前提得是:「你準備好要死了嗎!」
◎如果你對他的創新嗤之以鼻,他會狠嗆你:「是哪條物理定律阻止我這樣做?」
他就是被眾多科學、太空實驗室評為「經常挑戰科學的男人」,伊隆.馬斯克。
作者奧利維耶.拉斯卡是法國科普期刊《科學與未來》主編,
身為科技記者,這幾年來他參與了非常多的「馬斯克現象」。
一開始他很不想當一回事,
更討厭馬斯克根本不懂科學(從沒發表任何相關論文)還愛嗆人。
像是放話給貝佐斯、老要跟普丁單挑。
但隨著SpaceX、特斯拉、超迴路列車、腦機介面的陸續誕生,
他決定從科學角度解讀這位企業家在太空、交通、醫學甚至金融領域的挑戰,
有哪些創新值得期待?哪些創新目前技術也許只是發夢,但以後呢?
也許結果就如同法國國家太空研究中心火箭專家,對馬斯克的評論:
「他說到做到。只不過從來沒有在宣布的期限內」。
◎發展低成本的新太空產業,他要讓人類成為多行星物種。
太空產業如何「低成本」?馬斯克說,讓成本最高的火箭可重複使用。
科學家馬上吐槽:「火箭材料禁不起重返地球大氣層的高溫。」
但在這位挑戰科學的男人眼中,如果不是不可能,那就是可能。
他選用沒人想過的不鏽鋼──更耐熱又省錢,成功讓火箭得以回收。
移民火星呢?科學家:「那裡沒有水、還有沙塵暴、日夜溫差100度。」
實際在那裡生活,可能比疫情封城更痛苦,因為你只能活在密閉洞穴中。
那麼,馬斯克為什麼堅持要離開地球?去火星的真正目的是?未來可能實現嗎?
◎特斯拉的自動駕駛不可行?他嗆:「是哪條物理定律阻止我這樣做?」
充飽一次電能跑多久?全世界的鋰電池根本不夠;
自動駕駛安全嗎?萬一發生事故,選擇撞牆還是撞人?這是科學家的最大質疑。
馬斯克如何挑戰?他正在挖地下隧道,讓特斯拉能在更安全的環境行駛;
還有超迴路列車──乘客會坐在膠囊內移動,比高鐵還快!
◎腦機介面的誕生──與人工智慧共生
馬斯克利用「三隻小豬」做實驗,將晶片放入大腦皮質層,
調整腦波治療失智、癲癇,癱瘓者甚至能透過意念操作輪椅。
不過,他的目標只在於醫療嗎?這麼想讀取人們腦中的訊息,目的是?
萬一國家說這行為不人道,不能同意?
那就想像一下:美國總統伊隆.馬斯克,他可能會投入選舉!
短短幾年內,馬斯克跨足太空、網路、交通、媒體、醫療、人工智慧,
還插手了金融業──用比特幣買特斯拉,他是認真的嗎?
殖民火星、全自動駕駛、超迴路列車、腦機介面、虛擬貨幣……
在科學家眼中,哪些「馬斯克現象」未來會成真?
【作者簡介】
奧利維耶.拉斯卡(Olivier Lascar)
專業工程師出身,目前是科普期刊《科學與未來》(Sciences et Avenir)數位版主編、法國文化電臺《科學方法》(Méthode scientifique)專欄作家。曾任法國《青少年科學》(Sciences et vie Junior)雜誌和科學電視節目《E=M6》的作家。
【譯者簡介】
黃明玲
專職法文譯者,譯有《電影和課本誤導的二戰真相》、《全球只剩北京標準時間》、《整形檯上的人生》(以上皆為大是文化出版)等書。
交流信箱:freveline@hotmail.com。
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