新電子特刊：2023年版贏戰智慧電動車

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2023年版贏戰智慧電動車

為達成2050年淨零碳排放目標，各國政府無不加緊制定相關政策與法規，全力展開推動，其中，燃油車的逐步禁售，便是一項影響深遠的重大策略。

在政策大力支持下，電動車市場正以驚人的速度增長，並朝著電動車、智慧車、自駕車三位一體的設計方向快速演進，這也為整體生態系業者帶來巨大的商機。無論是牆式充電器、充電樁、充電站，以及各種電動載具、電動車輛，甚至是相關路側設備、車載裝置、車用半導體、電子零配件等等，都處於生氣勃勃的發展階段，當然也充滿著激烈的市場競爭與新挑戰。

根據國際能源總署(IEA)於2023年4月份發表的報告，全球電動車銷售預計將比2022年成長35%，達到近1,400萬輛。高盛(Goldman Sachs)今年2月的報告也預測，到2035年電動車在全球市場的占比可望達到50%。這些數據無不反映了電動車行業的快速擴展和持續創新。

續航力和安全性是電動車普及最基本的要求。現今產業界正致力透過充電樁的廣泛設置、加快充電速度、車載電源系統功率密度的提升，以及精準智慧的管理電池狀態等方式，來最大化電動車行駛里程。至於安全性則涉及功能性安全(Functional Safety)、資訊安全(Cybersecurity)、預期功能安全(SOTIF)等層面，遵循相關法令與標準規範並取得認證，是不容妥協的必要條件。

也因此，要搶攻智慧電動車市場，除了要掌握電源晶片、功率元件、牽引逆變器(Traction Inverter)、電池管理系統(BMS)、車載充電器(OBC)、散熱、快速充電、電流感測與控制等動力總成相關技術進展，以及安全測試與驗證對策外，對於車用處理器、雷達、光達、車聯網、ADAS、車載資訊娛樂系統(IVI)等自駕關鍵技術，亦不能偏廢。

《2023年版贏戰智慧電動車》一書，集結電動車行業領域專家和領先企業，分別從「產業趨勢篇」、「電力與充電設計篇」、「AI與智駕技術篇」、「網路與連結篇」以及「汽車安全篇」等五大面向，深入剖析各種關鍵技術，分享他們的專業知識和實踐經驗，以及這些技術在實際應用中的創新和突破，希望為廣大讀者帶來啟發和思考，並能運用這些知識來推動自身的創新和發展。

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