封面故事：真所謂好事多磨。本屆比賽原始計畫是訂在5月份，但受天氣因素干擾；以及場地已排定的賽事，而一再延期，導致最終排到整整半年後的11月份才終於開賽。然而好在Futaba & OS盃已經是台灣最具號召力的指標賽事，因此追隨的車手仍熱情不滅的參與，而最終參賽車輛總數還是超過百輛，維持了本賽事基本面。
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封面故事：真所謂好事多磨。本屆比賽原始計畫是訂在5月份，但受天氣因素干擾；以及場地已排定的賽事，而一再延期，導致最終排到整整半年後的11月份才終於開賽。然而好在Futaba & OS盃已經是台灣最具號召力的指標賽事，因此追隨的車手仍熱情不滅的參與，而最終參賽車輛總數還是超過百輛，維持了本賽事基本面。
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