中華民國對外貿易發展協會

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    重慶地處較為發達的東部地區和資源豐富的西部地區的結合部,東鄰湖北、湖南,南靠貴州,西接四川,北連陝西,是長江上游最大的經濟中心、西南工商業重鎮和水...

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    「南京都市圈」是以南京市作為領頭羊,帶領其他周圍次級城市的發展,自2003年開始,在中國國家計畫委員會的策劃下,目前以南京市為中心,往外擴張到同為江蘇...

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    成都是中國重要的綜合性工業基地城市,特別在電子資訊、機械(含汽車、航空航太)、醫藥、食品、冶金建材及石油化工這六大產業,形成較為完整的產業鏈條,並...

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    廈門有近兩百五十萬人口數,人均GDP是福建全省平均的兩倍強;福州、泉州人口數各有近七百萬或近八百萬,人均GDP也各高出福建全省平均六分之一。以此三個城市...

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    「長春」是吉林省省會及政治、經濟、文化和交通中心,也是中國最大的汽車工業城市,並為銜接遼東半島與哈爾濱(最北端省會)的交通樞紐,是東北地區的地理重心...

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    中部地區所指主要為湖南及湖北兩省,隨著長三角地區的快速發展,也帶動中部地區的成長。長沙市發展較為成熟;南昌市則處於快速發展期。 在商業型態方面,中部...

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    環渤海內陸腹地涉及拾幾個省和自治區,土地面積約占大陸的60%,國民生產總值約占40%,這在其他沿海區域也是少見。基於該地區對台商而言相對陌生,而在「濱海...

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    為了應對金融風暴造成的出口市場萎縮,2008年以來中國大陸政府採取了一系列刺激消費,拉動內需的政策和措施,其中始於 2007 年並於 2008 年底開始全面推廣的...

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    本手冊內含 170 則常犯之英語錯誤,每則皆列有正確說法及用法,最適合有心提升英文能力的人士。內容豐富實用,讓您的英文從「自以為正確」提升至「真正正確」...

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    廣州、深圳人口數各有七百多萬到八百多萬人,人均 GDP 也都超過七萬人民幣;佛山、中山各有近六百萬及二百五十萬的人口數,人均 GDP 也超過廣東省平均值的 0....

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    2008年的金融危機使全球汽車行業進入了嚴冬期,全球汽車出口量和銷量大幅下降,為了應對金融風暴對中國汽車行業造成的不良影響,2008年以來中國大陸政府採取...

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    本書集結中國大陸以外且創業有成的45位台商海外奮鬥史,如馬來西亞鐵釘大王杜書垚、菲律賓3C通路霸主齊偉能等商業菁英,透過經驗傳承與心得分享,為有意赴海...