海權論
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海權論

Sea Power in its Relations to the War of 1812

  • 語言:繁體中文
  • 檔案大小:662.5KB
  • 商品格式:流動版面 EPUB
  • eISBN: 9786264473972
  • 字數: 323,362
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電子書售價:NT$ 240
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本書為阿爾弗雷德·賽耶·馬漢針對一八一二年戰爭所進行的系統性研究。作者以其標誌性的「海權」視角,精確剖析了該場戰爭背後的地緣戰略邏輯,探討海上武力如何成為決定國家存續與外交勢力的核心要素。書中詳述了英美兩國在海上交通線控制、海軍戰術運用與國家資源調度上的衝突,不僅是一場歷史事件的紀錄,更是一部關於大國戰略與海洋霸權的深度論述。本書適合歷史學者、軍事戰略研究者以及對地緣政治感興趣的讀者。

詳細資訊

阿爾弗雷德·賽耶·馬漢(Alfred Thayer Mahan, 1840–1914)為美國海軍軍官、歷史學家及地緣政治理論家。他在十九世紀末提出的「海權論」(Sea Power),不僅重塑了當時西方列強的軍事戰略思維,更深刻影響了二十世紀全球的國際政治格局。馬漢的作品強調海洋作為國家興衰的關鍵要素,其論述不僅限於軍事技術層面,更廣泛涉及外交政策、國家經濟與地理政治的交互作用。

馬漢治學嚴謹,慣以宏觀歷史視角檢視軍事衝突,將海軍實力置於國家競爭的系統性框架中進行分析。其筆觸冷靜、邏輯縝密,擅長透過史實演繹抽象的戰略原則。儘管時代背景更迭,馬漢關於海上交通線控制、國家戰略目標的論述,在當代地緣政治研究中仍具備高度的參考價值與思想啟發性。

本書為阿爾弗雷德·賽耶·馬漢針對一八一二年戰爭所進行的系統性研究。作者以其標誌性的「海權」視角,精確剖析了該場戰爭背後的地緣戰略邏輯,探討海上武力如何成為決定國家存續與外交勢力的核心要素。書中詳述了英美兩國在海上交通線控制、海軍戰術運用與國家資源調度上的衝突,不僅是一場歷史事件的紀錄,更是一部關於大國戰略與海洋霸權的深度論述。本書適合歷史學者、軍事戰略研究者以及對地緣政治感興趣的讀者。

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