封面故事：不論是皮帶還是直軸傳動的四驅車款，就算是齒輪直接傳動的二驅車也一樣，在傳動輪部位都會配備一組差速器來平衡左右轉向時的輪胎轉速差，這個差速器不管是在新車介紹還是機構理論都一再的被提出來，相信大家對它不會感到陌生，但是如果說到差速器對行車反應有絕對的影響力，這一點或許還可以引起大家的好奇心，尤其對選擇工廠組裝完成的RTR式樣車主而言，絕非必要應該也不會想到要去拆卸分解位在齒輪箱內部的差速器，就算不去動它，至少也應該要了解差速器的基本影響力。
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