豐田最厲害的畫線工作術

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★《豐田主管的口頭禪》作者OJT Solutions系列作品
累積銷量超過100萬冊！
 

生活和職場，很多問題看似複雜，但只需畫一條線，就能解決。
◎停車線是正確停車的指導線。車輛若沒有停在線框內，就會影響到周圍交通。
◎收銀臺前，畫上「請在線後等待」，能讓隊伍保持整齊，維持結帳秩序。
◎提到改善，一定要提到豐田的5S。怎麼執行？從畫線開始。
◎豐田的所有工作都要制定標準（畫線），正常、異常所有人一眼就能判斷。
 

本書作者OJT Solutions股份有限公司，
由任職豐田40年以上的資深主管組成，
至今協助超過700家企業導入豐田生產系統、管理法、在職訓練，
領域涵蓋製造、食品、醫藥、金融、地方政府等各種產業。

這些找上OJT Solutions幫忙的公司，都有以下困擾：
「相同問題重複出現，內部抱怨、外部客訴一堆，始終找不到解決方法。」
「換了主管工作方針就跟著換了，讓人無所適從。」
「這件事只能問○小姐喔，其他人都不知道。」

這些問題豐田主管都怎麼解決？很簡單，畫一條標準線。
 

◎畫線的目的：正常與異常的判斷標準

豐田內部到處畫滿了線，推車放哪、會議桌椅怎麼擺有標線，
銷售數據圖也要畫一條基準線，為什麼？
只要有標準線，任何人看一眼就能判斷，現在這個數字是正常或異常。

除此之外，還有許多看不見的線：
安燈、技能地圖、作業要領書……
有了這條隱形的線，無論誰來做，都得到相同結果，品質就能提升。
 

◎減少人為差異的最佳方法

．消除浪費的「線」
開始作業前，先畫最重要的線：需要什麼、什麼時候要、數量多少，
例如豐田最有名的「看板管理法」，
將前後製程之間的訂單和交貨資訊的標準線，全都寫在看板上。

．教育新人也要有成果「線」
人才培育，會因為個人的教學方式不同而有差異，
因此，教育訓練也必須有一套標準。
只要運用「四個準備」和「四階段指導」，新人也能立即上手。
 

◎畫線之後，大家得遵守

畫線之後，若沒人願意遵守，線就沒有效果。
主管必須告訴部屬：為什麼要做（而不是只說怎麼做）、這樣做更輕鬆，
甚至讓員工自己提出怎麼畫線。
萬一有人就是不想遵守呢？
 

豐田還在現場建立了名為「安燈」的機制，
只要有人越線，就立即按下按鈕，停止生產，直到問題解決。
按燈的員工不會被責備，還會被獎勵。

畫線很蠢很拘束？事實是畫出基準線，
不做白工、減少虛工與浪費，工作量更少！
豐田內部怎麼畫線勝過費盡口舌宣導，大家樂意遵守？

【作者簡介】

OJT Solutions股份有限公司

2002年4月，由豐田汽車與人力資源公司瑞可利（Recruit）共同成立的顧問公司。其宗旨是協助企業培養作業現場的核心領導人才、打造強大應變能力，同時建立獲利能力。
總公司位於愛知縣名古屋市，擁有超過70位培訓師，他們在豐田有40年以上的技術與管理經驗，並運用其在豐田時代累積的豐富經驗實施OJT（On the Job Training，在職訓練）。至今已為製造、食品、醫藥、金融、地方政府等各職種，超過700家企業客戶提供服務。
主要著作包括銷售超過20萬冊的暢銷書《TOYOTA的收拾力》，以及《TOYOTA職場教戰手冊》、《用五個為什麼找出問題發生的真因》、《豐田的步驟規畫術》（中文書名暫譯）、《豐田領導者第一年的教科書》（中文書名暫譯）等，系列作累積銷量超過100萬冊。

【譯者簡介】

張宇恆

曾任出版社編輯。從翻譯中看見世界的更多面貌，並期許自己在這條路上持續邁進。

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精實管理顧問／江守智
國立成功大學製造資訊與系統研究所教授、臺灣精實企業系統學會常務理事／楊大和

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