刊頭特輯: 透過騎乘技巧讓雙缸車款樂趣倍增
旅遊特集:冬季騎旅KNOWHOW 為了更安全地享受摩托車騎乘樂趣需要砥礪技術,各方面的水準都提升的話當然會很有趣,但是每個月只出門一次的長途休旅騎乘,究竟...
全方位人車整備術:做好健全整備迎接2026 為了讓2026年可以比去年有更快樂的騎乘生活,要在「心、機、體」三個層面做好全方位準備。「不要輕易輸給誘惑和壓...
刊頭特輯:想要磨膝過彎 在鍛鍊騎乘技巧的過程中,不管是誰都想體驗一次「磨膝過彎」吧。摩托車多了電控系統後,性能有顯著的進化,也讓騎士越來越容易熟悉...
100%成功的旅遊方法論:改善旅遊過程打造最佳體驗 最能象徵摩托車的辭彙是「自由」。話雖如此,完全沒有方向的自由,也會讓人感到不自在。本回特集就蒐集了...
刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處 不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的...
EICMA米蘭車展搶鮮速報:2026年新車趨勢一次看 二輪業界年度最大盛會—於今年正式邁入第八十二屆的米蘭車展以「THAT'S AMORE」為標語,「AMORE」是愛的意...
刊頭特輯:騎乘疑難四十九解Special 「對髮夾彎感到棘手!」、「無法感受到循跡力」、「轉動龍頭也沒辦法好好過彎」等等,許多騎士應該都有對特定情況感到棘...
刊頭特輯:公路騎旅實用技巧 在賽道上運動操駕的時候總是會強烈注意騎乘技巧的使用,但是到了公路旅遊的時候卻很容易變成「隨意亂騎」。其實只要有意識地運...
1. 刊頭特輯: 透過騎乘技巧讓雙缸車款樂趣倍增
在長久以四缸為主流的東亞市場,覺得雙缸車難以上手的人不少。但在電控設備發達的現代已經不會讓人感到困難,只要使用配合雙缸引擎特性的操駕方式體會其本質與樂趣,就離不開超個性派的雙缸車了。
2. 國外車展:HONDA FUN線上車展
三月東京車展的取消讓日本車廠頓失在母國展演新車的舞台,身為龍頭的 HONDA不想讓車友的期待落空,特別推出線上車展,透過影片來展演精心搭建的實體攤位,其中更有首度發表的全新車款,就由流行騎士來為您導覽。
3. 國外車展:SUZUKI虛擬展館
同樣遭遇車展取消的SUZUKI也為了服務廣大車友,特別透過虛擬展館的形式呈現車展氣氛,不僅旗下最新銳車款皆經由完整數據與實拍影片提供賞車,更端出百年紀念特仕色等特別色款,供各位無展可看的車友細細品味。
4. 廠車剖析:APRILIA TUONO 1100 PIKES PEAK
摩托車賽總是伴隨一定的危險度,但要說到危險度最高的賽事,派克峰爬山賽肯定名列前茅,就在2019年的賽事中,Rennie Scaybrook以這台APRILIA廠車打破記錄首度奪下冠軍,究竟這台TUONO藏有什麼祕密呢?
5. 國內試乘:HONDA CRF1100L AFRICA TWIN、INDIAN CHALLENGER
在疫情壟罩的時期,騎車出遊是既能遠離人群、又能享受陽光與奔馳快感的好運動,因此本期端出HONDA全新改款的非洲雙缸CRF1100L AFRICA TWIN與INDIAN最新旗艦重巡CHALLENGER的試乘報告,無論你喜愛挑戰險境的冒險休旅還是舒適愉快的長途巡航,都有適合的參考。
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