刊頭特輯:思考如何「煞停」
旅遊特集:冬季騎旅KNOWHOW 為了更安全地享受摩托車騎乘樂趣需要砥礪技術,各方面的水準都提升的話當然會很有趣,但是每個月只出門一次的長途休旅騎乘,究竟...
全方位人車整備術:做好健全整備迎接2026 為了讓2026年可以比去年有更快樂的騎乘生活,要在「心、機、體」三個層面做好全方位準備。「不要輕易輸給誘惑和壓...
刊頭特輯:想要磨膝過彎 在鍛鍊騎乘技巧的過程中,不管是誰都想體驗一次「磨膝過彎」吧。摩托車多了電控系統後,性能有顯著的進化,也讓騎士越來越容易熟悉...
100%成功的旅遊方法論:改善旅遊過程打造最佳體驗 最能象徵摩托車的辭彙是「自由」。話雖如此,完全沒有方向的自由,也會讓人感到不自在。本回特集就蒐集了...
刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處 不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的...
EICMA米蘭車展搶鮮速報:2026年新車趨勢一次看 二輪業界年度最大盛會—於今年正式邁入第八十二屆的米蘭車展以「THAT'S AMORE」為標語,「AMORE」是愛的意...
刊頭特輯:騎乘疑難四十九解Special 「對髮夾彎感到棘手!」、「無法感受到循跡力」、「轉動龍頭也沒辦法好好過彎」等等,許多騎士應該都有對特定情況感到棘...
刊頭特輯:公路騎旅實用技巧 在賽道上運動操駕的時候總是會強烈注意騎乘技巧的使用,但是到了公路旅遊的時候卻很容易變成「隨意亂騎」。其實只要有意識地運...
1. 刊頭特輯:思考如何「煞停」
「停」這個字代表著不繼續前進,所以許多人可能會覺得帶有負面例子,但是對於人生與摩托車騎乘來說,「停」卻是非常重要,不僅為了製造克服難題的空間,更關乎騎乘時的生命安全,為了可以更充實地持續享受重機人生,本回就來重新思考「停」的意涵。
2. 廠車剖析:NARD ULTRA 6 Moto2 Racer
法國人偏好以新穎的方式打造摩托車,本回要介紹的是一台由退休水力發電工程師Gilles Nard與他的兩位兒子合力打造、採用雙A臂前懸吊與簡潔車架型式的前衛Moto2賽車ULTRA 6,如此獨特的設計在賽道上會有多大的競爭力呢?
3. 國內試乘:SUZUKI GSX1300R HAYABUSA
1990年代日本車廠為了展現自家造車工藝,展開追求極速300km的激烈競賽,為這場曠世之戰畫下句點的正是1999年推出、有「地表最速」之稱的GSX1300R HAYABUSA。本回就來見證第三代HAYABUSA的頂尖實力!
4. 國內試乘:HONDA GL1800 GOLDWING
HONDA GOLDWING長年以舒適卓越的旅遊性能君臨日系休旅的頂點,即便如此車廠仍精益求精的追求更高層次體驗,讓GOLDWING的王者地位屹立不搖。跟著流行騎士一起來體感2021年式的改良之處吧!
5. 國外試乘:MV AGUSTA RUSH 1000
MV AGUSTA每次推出的新車總能帶給車迷驚喜,而在2020年一推出就被秒殺的限量車RUSH 1000不僅有著超強性能,車身設計也著實令人驚艷。究竟這台設計到亮相僅短短八週的車款有哪些厲害的地方呢?
根據台灣現行法規,數位內容( 如電子書、音樂、影片、遊戲、App )形式之商品,不受「網購服務需提供七日鑑賞期」的限制。為維護您的權益,建議您先使用「試讀」功能後再付款購買。