旅遊特集:冬季騎旅KNOWHOW
為了更安全地享受摩托車騎乘樂趣需要砥礪技術,各方面的水準都提升的話當然會很有趣,但是每個月只出門一次的長途休旅騎乘,究竟要什麼時候才會學會技術?這時候就需要心理層面的騎乘技巧。只要改變思考方式,看到的景色也會改變。
全方位人車整備術:做好健全整備迎接2026 為了讓2026年可以比去年有更快樂的騎乘生活,要在「心、機、體」三個層面做好全方位準備。「不要輕易輸給誘惑和壓...
刊頭特輯:想要磨膝過彎 在鍛鍊騎乘技巧的過程中,不管是誰都想體驗一次「磨膝過彎」吧。摩托車多了電控系統後,性能有顯著的進化,也讓騎士越來越容易熟悉...
100%成功的旅遊方法論:改善旅遊過程打造最佳體驗 最能象徵摩托車的辭彙是「自由」。話雖如此,完全沒有方向的自由,也會讓人感到不自在。本回特集就蒐集了...
刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處 不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的...
EICMA米蘭車展搶鮮速報:2026年新車趨勢一次看 二輪業界年度最大盛會—於今年正式邁入第八十二屆的米蘭車展以「THAT'S AMORE」為標語,「AMORE」是愛的意...
刊頭特輯:騎乘疑難四十九解Special 「對髮夾彎感到棘手!」、「無法感受到循跡力」、「轉動龍頭也沒辦法好好過彎」等等,許多騎士應該都有對特定情況感到棘...
刊頭特輯:公路騎旅實用技巧 在賽道上運動操駕的時候總是會強烈注意騎乘技巧的使用,但是到了公路旅遊的時候卻很容易變成「隨意亂騎」。其實只要有意識地運...
1. 旅遊特集:冬季騎旅KNOWHOW
為了更安全地享受摩托車騎乘樂趣需要砥礪技術,各方面的水準都提升的話當然會很有趣,但是每個月只出門一次的長途休旅騎乘,究竟要什麼時候才會學會技術?這時候就需要心理層面的騎乘技巧。只要改變思考方式,看到的景色也會改變。
2. HONDA CBR650R E-CLUTCH:兼顧性能與舒適度的電控離合器
HONDA旗下第一台搭載摩托車專用的自動控制離合器系統E-Clutch的市售車款CBR650R與CB650R正式在台上市,乍看之下還以為是改善休旅騎乘與市區通勤的打檔機構,沒想到也非常適合運動操駕,是令人驚豔的新科技。
3. HARLEY-DAVIDSON XR1000R Lucifer’s Hammer:哈雷傳奇地獄火戰車
LUCIFER’S HAMMER─路西法的鎚子,源自於愛爾蘭古老傳說,一顆由魔鬼召喚而來的毀滅彗星。這也是1983年哈雷在Daytona 200擊敗統治賽事的義大利車廠贏得勝利的密爾瓦基製V型雙缸廠車之名,帶來極大的榮耀。
4. 摩托車運動力學考察:前輪的接地感
關於前輪的接地感,MotoGP騎士們有的時候會用前輪的抓地感、信賴感或安心感來描述,這點相信大家都耳熟能詳。那麼,接地感是什麼?騎士又能感受到什麼?本回就來解說接地感的事情。
5. 12月紅黃牌重車銷量分析:大型重車總掛牌數1,646輛
本月我們將帶大家看 2024 年整年度的黃紅牌銷售數據總整, 2024 年整年度掛牌量為 19,672 輛,相較於 2023 年28,858 輛來說,2024年可以說是銳減,當然這有許多的原因,包括但不限於開放國外旅遊後的出國旅遊復甦、測速照相的濫設以及法規的影響等。
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