刊頭特輯:暢快攻彎的電子控制魔法
旅遊特集:冬季騎旅KNOWHOW 為了更安全地享受摩托車騎乘樂趣需要砥礪技術,各方面的水準都提升的話當然會很有趣,但是每個月只出門一次的長途休旅騎乘,究竟...
全方位人車整備術:做好健全整備迎接2026 為了讓2026年可以比去年有更快樂的騎乘生活,要在「心、機、體」三個層面做好全方位準備。「不要輕易輸給誘惑和壓...
刊頭特輯:想要磨膝過彎 在鍛鍊騎乘技巧的過程中,不管是誰都想體驗一次「磨膝過彎」吧。摩托車多了電控系統後,性能有顯著的進化,也讓騎士越來越容易熟悉...
100%成功的旅遊方法論:改善旅遊過程打造最佳體驗 最能象徵摩托車的辭彙是「自由」。話雖如此,完全沒有方向的自由,也會讓人感到不自在。本回特集就蒐集了...
刊頭特輯:驗證YAMAHA易於操駕之處 不知道從何時開始就常常聽到「易於操駕的YAMAHA」這句話。這是指YAMAHA可以在彎道中以恰到好處的刁鑽取線超越動力見長的...
EICMA米蘭車展搶鮮速報:2026年新車趨勢一次看 二輪業界年度最大盛會—於今年正式邁入第八十二屆的米蘭車展以「THAT'S AMORE」為標語,「AMORE」是愛的意...
刊頭特輯:騎乘疑難四十九解Special 「對髮夾彎感到棘手!」、「無法感受到循跡力」、「轉動龍頭也沒辦法好好過彎」等等,許多騎士應該都有對特定情況感到棘...
刊頭特輯:公路騎旅實用技巧 在賽道上運動操駕的時候總是會強烈注意騎乘技巧的使用,但是到了公路旅遊的時候卻很容易變成「隨意亂騎」。其實只要有意識地運...
1. 刊頭特輯:暢快攻彎的電子控制魔法
擁有超大動力的公升級超跑對一般騎士來說是既憧憬又令人害怕的存在,常常陷入不敢轉開油門的窘境,不知從何時開始與超跑漸行漸遠…最新超跑的電子控制系統正是讓人可以拭去所有不安,充分享受攻彎樂趣的關鍵!
2. 好車對決:YAMAHA MT-07 vs XSR700
「採用共通的基礎架構,卻又打造成不同機種」YAMAHA運動型街跑MT-07與今年引進的復古運動街車XSR700便是最佳詮釋,氛圍迥異的兩台車究竟在操控性上和騎乘感觸上有何差異?
3. 二輪世界之旅:中南半島篇(下)
上回遊完了越南,接下來就要繼續前往寮國與柬埔寨。但該怎麼從越南前往呢?當然是要自己騎車跨境過去!就讓我們跟著火花羅見識看看這趟騎車跨國之旅以及寮國柬埔寨的獨特風情吧!
4. 國內外試乘:KAWASAKI NINJA H2 SX SE、LIGHTNING STRIKE PROTOTYPE
本期試騎單元有KAWASAKI頂級增壓跑旅NINJA H2 SX SE與LIGHTNING全新中量級電動仿賽STRIKE PROTOTYPE。NINJA H2 SX SE擁有極強悍的性能,放在超跑上無庸置疑,但放在旅行車上又會是什麼表現呢?另外以LS-218聞名於世的LIGHTNING這回推出對應黃牌級距、平易近人的STRIKE騎起來又會是什麼樣的感覺呢?
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